
此外,小米上市文件中披露,雷军获得价值98.3亿元的B类普通股股权激励,引人关注。对此,小米总裁林斌回应称,此次股权激励,是在雷军完全不知情的前提下,几个董事开会,会上大家一致赞成通过做出的决定。“这也是大家对于雷总过去8年带着团队,从零开始做到今天这个规模,同时还改变了中国制造业付出的努力的肯定和感谢。我们所有董事都觉得是实至名归。”林斌说。
上图为:8月31日当周API原油库存数据概览(注:右边数字为刻度,不是数据)API公布,截至8月31日当周,美国上周原油库存减少117万桶至4.045亿桶;库欣原油库存增加63.1万桶。API公布,上周汽油库存增加100万桶;上周精炼油库存增加180万桶。
金山旧部、小米副总裁尚进的感受是,“我们在金山觉得雷总是老板,但那时候他肯定不是。他的弦绷得很紧,他非常尊敬董事会,甚至到了我们感觉不必要的状态。”退隐的雷军,“无官一身轻”,即便错了、输了,那也是愿赌服输,不必对其他人觉得有亏欠。这解放了雷军。因为如果一个人总是患得患失,不免自缚手脚,“使我不得开心颜”。2011年,当雷军抵挡不住求伯君、张旋龙二人的“情感攻势”,于7月正式接任金山董事长一职,并全权代理两位创始人的投票权。
第二个原因是为了增加“关注度”,朋友圈点赞的人少了,他心里会觉得有落差,“自己给自己点赞,会舒服一些。”Y很认真地分析说,心理不够强大和创业初期需要认可的人,会喜欢给自己点赞,说到底其实还是在意别人的关注度。他觉得不点赞的人是“更以我为主”或者超级自信的人;另外“大IP们”都有很多“点赞之交”,用不着自己点赞;而那些不在乎,总是把“爱谁谁”挂在嘴边的人,更不需要给自己点赞,因为他们根本就不需要。
他说,由中国提供的无偿援助和优惠贷款建设的基础设施项目中,已修建完成的24条道路,全长2483公里,耗费14.37亿美元。正在施工的7条道路全长共606.35公里,耗费6亿9174万美元。准备施工的道路共有1个,是1551号公路项目,长197.36公里,耗费1.88亿美元。
究其原因,李牧原曾分析认为,除去北部湾港口航线单一等自身原因外,也存在西部经济实力整体较弱、基础设施建设投资滞后,以及西部城市联动不足等问题。改变势在必行。可以明显看到的是,《规划》在补足基建短板上着墨颇多,对运输通道、物流设施等方面的完善均做出了安排。