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而作为不少券商必争之地的投行业务，中原证券在2017年来自该项业务的收入为0.81亿元，同比减少69%，而投行业务在2017年的营业利润则为亏损3223万元。总的来看，券商的业务算是看天吃饭，在股票市场火爆、IPO多的情况下，业绩自然就爆发，而交投冷谈时，业绩也就回落了。

4月19日，记者走访了几家银行网点了解到，各处均可提供第四套人民币的相关兑换服务。“偶尔有人来问，但是换的寥寥无几。”一家银行工作人员表示，由于第五套人民币发行已接近20年，因此虽然二者处于同时流通状态，但从日常业务办理情况看，第四套人民币近年已不多见。

另外，上半年9.67万亿元新增贷款中当中，住户部门贷款增加3.76万亿元，占比近四成，企业贷款总体占比也不高。为什么企业信贷实际需求不旺盛呢？廖志明认为，在贸易摩擦及经济增长放缓等不确定性下，部分企业扩大投资动力不强；国企控制资产负债率，优质企业贷款需求不强；以及地方政府隐性债务严格控制之下，棚改贷款及融资平台贷款需求偏弱。

如果是做资产配置的投资专业人才都知道，我们要提高资产配置的能力，一定手上要有足够多的投资选择，巧妇难为无米之炊，刚才主持人讲到以前筐里选烂橘子，我们要一筐都是好橘子，而且要有足够多的橘子。我经常跟我们资产配置的全球团队沟通，在他们的眼里，单一国家的资产配置是很难做到非常完美的，单一的资产类别也很难做到，我们都一定要去多元化。所以要做好全球配置。

今天收到这个课题很有意思，一个是金融开放，一个是资产管理。我必须讲，我们过去的2019年真的对中国市场也好，对外资来说也好，是一个非常精彩、非常兴奋的一年。一方面我们刚才曹会长提到保险这一块，我们看到一系列金融、服务业开放措施出台，包括其中的外资在中国合资公司的股比上限，从49到51到三年后100再到100的加速，明年100，包括几周前公布的期货、基金和证券行业的100%的落地的日期，明年的1月1日、4月1日、12月1日这一些措施让人眼花缭乱，非常兴奋。

别以为航速这个要求简单，其实最难办，由于它本身就是大家伙，又要高速度，航速在25节以上，而且不是短时间，而是可以长时间保持，这对动力系统的要求极高。舰艇的航速与功率之间的比例不等比例的，由16节提到25节，功率不是增长一倍，901型的动力系统功率应在20万马力左右，这个要求就不低了，几乎与辽宁舰相当。